MALUKU — Meso Customs memamerkan TX1 di SEMA 2026 Las Vegas, pikap satu-satunya berbasis Toyota Tacoma generasi keempat yang diberi wajah Lexus GX 550. Proyek yang dikerjakan hampir setahun ini murni inisiatif tuner asal California, tanpa keterlibatan Toyota maupun Lexus. Hasilnya bukan paket konversi yang bisa dipesan konsumen, melainkan kendaraan tunggal untuk panggung pameran.
Meso Customs membangun TX1 dari donor Tacoma, lalu memotong dan merombak bagian depan serta belakang agar menyatu dengan gaya desain GX 550. Sebagian komponen dicetak 3D dari rancangan CAD, sementara fender lebar diberi ekstensi sewarna bodi. Konsep awalnya datang dari rendering CGI digital artist Lukemadevids yang kemudian dieksekusi menjadi kendaraan nyata.
Wajah GX 550 pada Sasis Tacoma
Gril, lampu utama, dan kap mesin diambil langsung dari GX 550. Emblem Lexus berukuran besar dan bilah gril horizontal membuat pikap ini langsung dikenali sebagai produk bermerek mewah. Bumper depan dirancang ulang untuk mengakomodasi bodi yang lebih lebar.
Pintu dan kabin tetap dari Toyota, tetapi kaca spion diganti komponen Lexus. Bagian belakang justru lebih menarik: light bar LED full-width terinspirasi GX 550, bak custom yang mengadopsi sebagian desain pintu belakang SUV tersebut, plus tailgate yang tetap berfungsi berkat latch Rivian.
Tailgate Berfungsi Ganda sebagai Bangku
Bagian dalam tailgate dirancang sebagai bangku menghadap ke belakang, lengkap dengan jok berpemanas dan speaker Bluetooth. Solusi ini menjawab pertanyaan lama soal bagaimana memanfaatkan bak pikap untuk aktivitas luar ruang tanpa mengorbankan fungsi angkut.
Meso Customs bahkan memajang Honda Grom sewarna bodi di dalam bak sebagai demonstrasi kapasitas dan sisi rekreasi dari konsep ini.
Kaki-Kaki Disiapkan untuk Medan Berat
TX1 bukan sekadar Tacoma berkostum Lexus. Suspensi diangkat memakai King Off-Road Racing Shocks, ditambah portal axle 74Weld untuk menambah ground clearance. Ban Toyo Tires Open Country R/T Trail berukuran 38 inci memberi pijakan jauh lebih lebar dibanding Tacoma standar.
- Beadlock wheels dan sistem rem upgrade
- Lampu bantu Baja Designs di atap, bumper depan, dan sekitar spion
- Light bar gaya rally di atas kaca depan
- Pencahayaan tambahan terintegrasi di bagian belakang
Mesin 2.4 Liter Turbo Tetap Standar
Di balik kap mesin tidak ada dapur pacu eksotis. Mesin empat silinder turbo 2.4 liter milik Tacoma masih terpasang, hanya ditambah intake SXTH Element CPLT dan intercooler depan. Meso Customs tidak mengungkap angka tenaga, jadi belum jelas apakah modifikasi ini memberi kenaikan performa signifikan.
Bukan Paket Konversi untuk Konsumen
Meso Customs menegaskan TX1 adalah kreasi tunggal, bukan paket konversi yang bisa dipesan pelanggan. Toyota dan Lexus sama sekali tidak terlibat dalam proyek ini. Pikap tersebut dipamerkan di booth Toyo Tires Treadpass selama SEMA 2026.
Secara logika produk, ide ini tidak sepenuhnya mengawang. Tacoma sudah terbukti sebagai fondasi pikap midsize, sementara GX 550 menyumbang bahasa desain yang dibutuhkan untuk kesan premium. Interior Lexus dengan material lebih baik, peredaman suara tambahan, dan perangkat kenyamanan khas merek itu bisa menjadi alternatif menarik di segmen pikap mewah.
Setidaknya sampai ada pabrikan yang benar-benar memutuskan membangunnya, TX1 jadi jawaban bagi mereka yang enggan menunggu.
