MALUKU — Morgan secara resmi memperkenalkan Supersport untuk pasar Amerika Serikat di ajang The Quail, Monterey Car Week. Namun penggemar di Negeri Paman Sam hanya mendapatkan versi mesin 4 silinder, sementara pasar Eropa menikmati mesin 6 silinder turbo.
Mesin B46 BMW 2.0 Liter Turbo, Tenaga Turun 100 dk
Untuk pasar AS, Morgan Supersport menggunakan mesin BMW B46 2.0 liter turbo 4 silinder yang menghasilkan 255 dk dan torsi 350 Nm. Angka ini jauh di bawah versi Eropa yang menggendong mesin BMW B58 3.0 liter turbo 6 silinder dengan 355 dk atau 396 dk pada varian Supersport 400.
Untungnya transmisi otomatis 8-percepatan ZF tetap sama di semua pasar. Jadi pengguna AS tidak kehilangan soal kualitas perpindahan gigi, meskipun tidak ada opsi manual.
Bobot Hanya 1.143 Kg, Lebih Ringan dari Miata
Kabar baiknya, Morgan Supersport hanya memiliki bobot 2.520 pon atau sekitar 1.143 kilogram. Bobot ini hanya sedikit lebih berat dari Mazda MX-5, namun dengan tenaga hampir dua kali lipat. Rasio power-to-weight yang impresif ini diyakini tetap memberikan sensasi berkendara menyenangkan.
Morgan juga membekali Supersport versi AS dengan beberapa perlengkapan performa opsional. Mulai dari knalpot aktif sport, limited-slip differential belakang, hingga suspensi Nitron adjustable 24 klik yang telah disetel khusus untuk distribusi bobot mobil versi AS.
Homologasi Via FAST Act, Produksi Maksimal 325 Unit Per Tahun
Morgan harus melalui jalur regulasi khusus untuk memasuki pasar AS, yakni aturan replica car dalam FAST Act yang disahkan 2015. Regulasi ini membatasi penjualan maksimal 325 unit per tahun. Karena alasan volume kecil itulah Morgan memutuskan tidak melakukan homologasi mesin B58.
Aturan yang sama juga menjadi alasan Morgan Plus Four hanya hadir dengan transmisi otomatis di AS. Biaya homologasi untuk varian manual dianggap terlalu mahal untuk volume penjualan yang sangat terbatas.
Harga Mulai Rp 1,9 Miliar, Bisa Membengkak dengan Opsi
Morgan Supersport dibanderol mulai 119.995 dolar AS atau sekitar Rp 1,9 miliar sebelum pajak dan biaya pengiriman. Harga tersebut bisa naik signifikan jika konsumen memilih berbagai opsi yang tersedia. Meski mahal, harga ini masih lebih murah dibandingkan Morgan Midsummer.
Dengan desain klasik bodi melebar, lampu bundar khas Morgan, dan bobot ringan, Supersport tetap menjadi sports car langka yang menarik. Hanya saja penggemar di AS harus rela kehilangan suara garang mesin 6 silinder yang menjadi daya tarik utama versi Eropa.
