MALUKU — Kabar ini pertama kali diungkap oleh Automotive News dan dirangkum dalam edisi terbaru The Downshift (TDS), The Drive, Rabu (19/8/2026). Meski belum ada konfirmasi resmi dari Ford, langkah ini dinilai logis mengingat segmen pikap medium yang selama ini didominasi Gladiator masih menyisakan ruang kompetisi.
Mengapa Baru 2030 dan Bukan Lebih Cepat?
Jeda waktu yang cukup panjang tersebut kemungkinan besar berkaitan dengan prioritas Ford dalam elektrifikasi lini kendaraan mereka. Sebelum pikap Bronco hadir, pabrikan asal Detroit itu diperkirakan akan lebih dulu merampungkan pengembangan Bronco generasi berikutnya, termasuk varian listrik yang kabarnya sedang dikerjakan.
Dengan basis yang sama, platform pikap ini bakal berbagi sebagian besar komponen dengan Bronco. Strategi ini serupa dengan yang dilakukan Jeep, di mana Gladiator merupakan saudara dari Wrangler.
Bukan Cuma Ford, Ini Agenda Otomotif Global Pekan Ini
Selain kabar Ford, TDS juga menyoroti beberapa agenda penting lainnya. Hyundai baru saja memamerkan generasi terbaru Tucson di Korea Selatan. Desainnya berubah total, meninggalkan lekukan tajam dan futuristik generasi sekarang demi tampilan kotak yang lebih tegas dengan strip LED di bagian depan dan belakang.
Sementara itu, BMW melakukan penarikan kembali (recall) terhadap 28.000 unit kendaraan di Amerika Serikat. Model yang terdampak meliputi Seri 5, Seri 7, dan Seri 8 lantaran kopling antara poros penggerak dan diferensial belakang berpotensi aus sebelum waktunya. Kondisi ini bisa menyebabkan kehilangan tenaga atau risiko mobil bergeser saat diparkir.
Fiat Topolino dan Toyota Corolla Edisi Spesial
Dari kubu Eropa, Fiat Topolino akhirnya siap merambah pasar Amerika Serikat. Mobil mikro ini dijual dengan batas kecepatan 19 mph dan tidak legal untuk jalan raya dalam kondisi standar. Namun, ada paket opsional yang menaikkan top speed menjadi 25 mph sehingga pemilik bisa membawanya melaju di lalu lintas umum.
Di sisi lain, Toyota menyiapkan kejutan untuk pasar AS berupa Corolla edisi 60 Tahun. Model ini hanya dibuat 2.500 unit dan menandai debut Corolla di Jepang pada 1976. Pembeda utamanya ada pada lencana khusus dan pelek 18 inci hasil pemesinan presisi.
