MALUKU — Balapan utama MotoGP Aragon 2026 mungkin berjalan monoton, tapi di lap keenam, Marc Marquez dan Marco Bezzecchi menciptakan momen yang menjadi pembicaraan. Bukan sekadar duel salip-menyalip biasa, pertarungan mereka di lintasan lurus berubah menjadi uji adrenalin yang melibatkan fisika kecepatan tinggi dan risiko tabrakan.
Semua bermula saat Marquez menyerang Bezzecchi di tikungan ke-15 dengan manuver menyusup ke sisi dalam—teknik yang sebelumnya ia pakai untuk melewati Jorge Martin. Tapi duel tidak selesai setelah tikungan. Bezzecchi merespons dengan akselerasi yang lebih baik, memaksa kedua motor berdampingan di lintasan lurus panjang dengan kecepatan menembus 300 km/jam.
Di titik inilah aerodinamika bekerja. Efek slipstream dan downforce membuat kedua motor saling "menarik dan menolak" secara bergantian.
"Angin tadi menarikku ke arahnya, lalu mendorongku menjauh. Itu terjadi tiga atau empat kali," ungkap Bezzecchi dikutip dari GPOne. "Aku ingin mengerem lebih terlambat, tapi posisiku terlalu ke kiri."
Posisi yang tidak ideal itu memaksa Bezzecchi mengerem lebih awal. Konsekuensinya beruntun: Marquez sukses menyalip dari sisi dalam, dan Pedro Acosta ikut menyerobot dari sisi luar untuk merebut posisi kedua. Satu momen aerodinamika mengubah tiga posisi sekaligus dalam satu pengereman.
Marquez sendiri mengakui sempat ada ketakutan singkat. Motor Ducatinya dalam akselerasi penuh di gigi enam bahkan sempat terangkat sedikit saat terseret ke arah Aprilia milik Bezzecchi.
"Sepertinya motor-motor itu saling menarik, kami benar-benar menempel. Saya mencoba berbelok ke kanan, tetapi mustahil untuk menjauh," jelas Marquez. "Itu adalah momen luar biasa sekaligus menakutkan, tapi pertunjukan yang hebat bagi para penggemar."
Duel tersebut menjadi titik balik. Setelah melewati Bezzecchi, Marquez memimpin hingga garis finis dan mencatatkan kemenangan kedelapannya di MotoGP Aragon. Bagi Bezzecchi, momen ini jadi pelajaran keras bagaimana posisi lintasan di kecepatan ekstrem bisa menentukan hasil akhir—terutama ketika aerodinamika ikut bermain.
Klip pertarungan siku-ke-siku di lintasan lurus itu pun diunggah akun resmi MotoGP, memperlihatkan betapa tipisnya jarak antara duel sengit dan kecelakaan kecepatan tinggi.